Le compas de relèvement manuel HPK-67 sert à déterminer l'erreur de déviation des compas magnétiques installés dans les avions. C'est également une aide précieuse lors de l'exécution de travaux de mesure magnétique, tels que la détermination d'un lieu de compensation approprié pour les avions.
Le système de compas de haute précision repose sur une pierre de saphir et un axe central avec une pointe en iridium. Il est monté en toute sécurité dans une boussole à double paroi, remplie de liquide, en tôle de laiton non magnétique, soudée à la main.
Le HPK-67 est équipé d'un dispositif d'azimut à prisme. Le résultat de la mesure est dévié et agrandi à travers un prisme grossissant, ce qui permet une lecture facile sur un angle d'environ 15°. L'appareil peut ainsi être maintenu dans la position du sens du relèvement lors de la lecture de la carte boussole.
La boussole est réglée en usine avec la pré-inclinaison appropriée pour le lieu d'utilisation géographique (inclinaison magnétique). Vous recevrez la boussole dans un boîtier en aluminium résistant aux chocs, dans lequel elle sera rangée correctement. Il est recommandé d'utiliser de toute urgence un trépied en matériau non magnétisable (réf. 027142) avec tête sphérique articulée (réf. 027124) afin de pouvoir effectuer des mesures encore meilleures et plus stables.
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