Propulseur Voith

azimutalpour navireélectrique

L'idée initiale était de développer un système de propulsion avec la vibration et les émissions sonores minimum. Le résultat est un propulseur conduit par jante actionné par un moteur électrique permanent-magnétique. Le système d'éjecteur n'exige ni l'axe ni l'axe ou l'embrayage. VIPs/VITs impressionnent par leur direction prompte et peuvent également être rétroadaptés comme systèmes ou éjecteurs de propulsion. S'il y a lieu, les pales d'hélices peuvent être remplacées individuellement. C'est prêt fascinant de technologie à une large variété d'applications. Les propulseurs intégrés de Voith (VIP) sont utilisés comme systèmes de propulsion pour des bateaux de passager, des chalands et de grands yachts. Les éjecteurs intégrés de Voith (VIT) sont employés comme systèmes ou éjecteurs de propulsion. Avec une puissance de 1.5 MW, Voith a construit l'éjecteur transversal de plus grand ENTRAÎNEMENT de la JANTE du monde en service aujourd'hui pour un navire élévateur en mer du danois. Une autre application très spécifique sont l'oscillation dehors orientent entièrement les éjecteurs qui peuvent être prolongés hors de la coque de navire et peuvent être tournés sans fin par 360 degrés. Cette technologie est particulièrement appropriée aux megayachts et aux navires en mer d'approvisionnement. Avantages : une transmission plus efficace de la puissance électrique d'entraînement due à l'absence des vitesses et des axes une efficacité plus élevée de poussée comparée aux éjecteurs conventionnels peu de pièces mobiles d'usage, aucuns joints dynamiques le moteur est protégé contre l'entrée de l'eau le propulseur est soutenu par un roulement de glissière lubrifié par eau de mer breveté par Voith