Motor-yacht de pêche sportive 52C
convertibleà fly3 cabines

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Caractéristiques

Programme
de pêche sportive
Style
convertible
Plan de pont
à fly
Nombre de cabines
3 cabines
Type de coque
à déplacement
Matériau de coque
en composite
Longueur

16,2 m
(53'01" )

Largeur

5,3 m
(17'04" )

Tirant d'eau

1,5 m
(4'11" )

Tonnage brut

67 680 lb
(30 699,1 kg)

Capacité carburant

4 550 l
(1 202 gal)

Capacité eau douce

704 l
(186 gal)

Description

Lancement en juin, le nouveau Cabriolet de 52 Viking est un autre plus impressionnant à notre écurie de renommée mondiale des prétendants de la bleu-eau tournoi. Car vous prévoiriez de Viking, ce modèle évolue d'introductions récentes avant y compris le 42 de Viking, le Viking 55 et 62 Viking. Dans notre engagement à construire un meilleur bateau tous les jours qu'il ne suffit pas de simplement ajouter un nouveau visage à la ligne vers le haut sauf si elle intègre les derniers traitements et jalons de génie et le nouveau 52 Viking a tout cela et plus encore. La résine infusé coque dispose d'une matrice complexe de matériaux composites, y compris de fin-grain balsa carottage, DuPont Kevlar et tricoté en fibre de verre stratifié. L'Assemblée de rouf une pièce qui s'étend de la Chaire de la proue à la fibre de carbone caractéristiques tableau arrière intérieur doublure dans sa structure composite. Un revêtement en fibre de verre moulée coqueron avant vers l'avant de la salle des machines cabanons poids en incorporant les murs extérieurs et le plancher, la couchette inférieure de port, le module de base de lavabo et la douche pan pour les chefs et la couchette tribord avant base. Érable bordé intérieur suspension portes et meuble et façades utilisent un matériau léger en nid d'abeille.

VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.