Chargeur / séparateur de batterie marine
BS1252 - BS1253 Vetus

REPARTITEUR DE CHARGE
POUR CHARGE SIMULTANNEE DE 2 OU 3 BATTERIES AVEC L'ALTERNATEUR. PRESQUE PAS DE PERTE DE TENSION
Un répartiteur de charge peut être considéré comme un coupe-batterie/coupleur automatique. Ce répartiteur s'occupe de la distribution automatique du courant de la charge, à partir de l'alternateur ou du chargeur de batteries vers chacune des batteries, tout en les maintenant indépendantes en tant que sources d'alimentation. Ceci est possible en vertu du fait que les semi-conducteurs installés permettent le passage du courant à partir de l'alternateur vers chacune des batteries individuellement, et non pas dans l'autre sens. Il est donc impossible que l'une des batteries soit alimentée par l'autre. On peut décharger la batterie domestique pratiquement complètement, tandis que la batterie de démarrage
reste pleinement chargée. Une fois que le moteur est démarré, l'alternateur rechargera automatiquement les deux batteries. CONTRAIREMENT A LA PLUPART DES RÉPARTITEURS DE CHARGE A DIODES, LA VERSION VETUS, GRACE A L'APPLICATION DES TRANSISTORS "MOSFET", NE SUBIT A PEINE UNE PERTE DE TENSION (0,1 VOLT A 25 A, AU LIEU DE 0,7 VOLT). Donc, la tension actuelle, avec laquelle les batteries sont chargées, est presque identique avec la tension donnée par l'alternateur. Les batteries sont donc chargées en optimum et il n'y a pas de nécessité de compensation pour l'alternateur (même pourvu que se soit possible!).