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Integrated L-drive VETH PROPULSION

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Caractéristiques

  • Type:

    azimutal

  • Domaine d'application:

    pour navire

  • Alimentation:

    électrique

  • Autres caractéristiques:

    hélice contrarotative, L-drive, compact

  • Puissance:

    Min: 300 kW (407.9 hp)

    Max: 1,325 kW (1,801.5 hp)

Description


La propulsion de Veth présente un concept révolutionnaire dans le domaine de la propulsion électrique : la L-commande intégrée par Veth. Cette innovation offre les avantages suivants :

Design compact : extrêmement - bas espace requis de montage
Rendement élevé
Tranquille ; production minimale de bruit
Bas poids
Construit utilisant la technologie prouvée de propulsion de Veth
Grâce exceptionnelle de manoeuvrabilité à la poussée de 360 degrés
Moteur électrique à l'intérieur du bateau ; peu de composants vulnérables sous l'eau
Simple pour installer
Armoire de bague collectrice inutile
Écoulement optimal de grâce de l'eau à la “queue de requin” sur le propulseur contra-rotatif
Éjecteur compact même
Le moteur de P.M. a été conçu en collaboration avec Visedo et tient compte d'une taille de montage beaucoup inférieure. En moyenne, un moteur de P.M. est de 40% à 60% plus compacts qu'un moteur asynchrone. Ce moteur de P.M. est intégré dans l'éjecteur et fait les éjecteurs très compacts, une fois combiné avec la méthode de montage spéciale, l'alignement des casques et les ajustements dans la boîte de contrôle. La conception se sert de chaque millimètre, sans qualité compromettante.

Réduction du bruit
Le Veth a intégré la L-commande est conduit diesel-électrique, qui a comme conséquence la réduction du bruit de Hugh en premier lieu. La propulsion de Veth de choix faite pour une L-commande (aucune transmission de vitesse dans le navire), un P.M.-moteur à refroidissement par eau (au sujet du moteur asynchrone d'air-colled) et le contrôle électrique (au sujet du contrôle hydraulique) garantit bien plus de réduction du bruit.