Bateau à passagers UMA21R
hors-bord

bateau à passagers
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Caractéristiques

Type
bateau à passagers
Motorisation
hors-bord
Longueur

6,4 m
(20'11" )

Largeur maximum

2,17 m
(7'01" )

Poids

862 kg
(1 900 lb)

Puissance moteur

120 ch
(120 hp)

Capacité passagers

10 unit

Capacité carburant

209 l
(55 gal)

Description

La UMA 21 est une embarcation de sauvetage que tous les services de sécurité publics et maritimes attendaient pour effectuer des sauvetages rapides et sécuritaires en conditions difficiles. Inspirée par la UMA 17 et demandée par beaucoup de services publics, la UMA 21 est plus spacieuse et plus rapide tout en ayant une navigation plus maniable et une plus grande autonomie. Dotée d'un poste de contrôle, vous aurez une navigation précise et rapide et disposerez des outils nécessaires pour affronter les diverses conditions météorologiques. Conçue par une famille qui affronte le fleuve Saint-Laurent depuis de nombreuses générations, elle est extrêmement sécuritaire et stable même en eaux très agitées. La puissance de ses deux moteurs de 60 forces et sa coque Lachance, lui permet d'atteindre une vitesse de 30 noeuds (35 mp/h ou 56 km/h) tout en ayant une grande autonomie. Si désiré, elle peut aller plus rapidement avec des moteurs plus puissants. Elle a peu de tirant d'eau pour une embarcation de sa catégorie ce qui lui permet d'atteindre des endroits difficiles d'accès : très près du rivage, des hauts-fonds ou des bancs de sable. Nous avons plusieurs modèles préétablis pour l'espace intérieur de la UMA 21 dont ces 4 modèles qui ont été éprouvés : sauvetage, loisir, travail et transport. Il est possible de modifier ces modèles à la demande. Grâce à sa légèreté et à sa coque Lachance, elle se manoeuvre facilement en eau libre et peut tourner rapidement à plus de 20 noeuds en toute stabilité Coût d'utilisation et d'entretien très bas comparé à tout autres embarcations de sauvetage de sa catégorie

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.