Siège pour bateaux à moteur
ATLANTIC
Ullman Dynamics
Le système progressif actif de réduction de choc de semi-finale d'Ullman avec les amortisseurs jumeaux fournit les niveaux élevés du confort en états de mer extrêmes. Le mécanisme de suspension de Leaflex permet le voyage de 200mm et peut être optimisé à n'importe quel navire spécifique.
Le siège atlantique d'Ullman est conçu principalement pour des bateaux de carlingue et pour laisser écartez les jambes la position si nécessaire et en reposant si possible. Le siège de suspension a le rebond réglable et la compression d'amortisseur plaçant plus l'appui latéral intégré. La tapisserie d'ameublement emploie le cuir pour la mousse résistante au feu multicouche d'excédent externe de surfaces pour le confort et la sûreté optimaux. La couleur standard de siège est noire avec les ensembles multiples de tapisserie d'ameublement de couleur disponibles pour passer commande.
Matériaux
La gamme marine entière d'allocation des places d'Ullman est indiquée et produite avec des matériaux de qualité. L'unité atlantique de ressort est manufacturée multi des composés et de l'acier inoxydable (316). L'amortisseur progressif est manufacturé de l'aluminium (5077) et de l'acier inoxydable (316). Les renforts d'unité d'allocation des places sont de l'aluminium (5083) et le bouclier de dossier est manufacturé de la fibre pure de carbone.
Accessoires
Les accessoires facultatifs pour le siège atlantique d'Ullman incluent sept accoudoirs réglables d'axe avec construit dans le manche ou la boule roulante universel réglable conçue pour des conditions approximatives. La tapisserie d'ameublement résistant à l'eau résistante de vinyle peut être indiquée pour les habitacles ouverts.
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