Voile de croisière : grand-voile (pour multicoques)
UK-Halsey International
Les voiles de multicoque sont une race différente, qui exigent la pensée unique et innovatrice dans le design de voile et la construction. Les chats et les tris sont beaucoup plus durs sur leurs voiles puisqu'ils gîtent moins et vont plus rapidement les bateaux que simple-décortiqués. Les Multicoques réalisent leur stabilité d'être larges tandis que les monohulls obtiennent leur stabilité des quilles profondes et lourdes qui sont souvent de 40-50 pour cent du déplacement du bateau. En éliminant le ballast lourd et en gagnant la stabilité avec le faisceau large à la place, les Multicoques peuvent être beaucoup construit allumeur.
Les faisceaux larges peuvent soutenir les installations grandes et les plus grands voiles, qui crée un secteur plus élevé de voile aux rapports de déplacement. Beaucoup de Multicoques d'exécution sont capables des vitesses égales ou autant qu'à deux fois la véritable vitesse de vent. À de telles vitesses, le vent apparent que les voiles voient est tout à fait haut. Et puisque les bateaux ne gîtent pas autant que des monohulls, les voiles ne font pas depower. La gîte réduit le vent dans les voiles. Les plates-formes stables signifient que le calage et les voiles sont sous des charges beaucoup plus élevées comme constructions de vent.
Les faisceaux larges peuvent soutenir les installations grandes et les plus grands voiles, qui crée un secteur plus élevé de voile aux rapports de déplacement. Beaucoup de Multicoques d'exécution sont capables des vitesses égales ou autant qu'à deux fois la véritable vitesse de vent. À de telles vitesses, le vent apparent que les voiles voient est tout à fait haut. Et puisque les bateaux ne gîtent pas autant que des monohulls, les voiles ne font pas depower. La gîte réduit le vent dans les voiles. Les plates-formes stables signifient que le calage et les voiles sont sous des charges beaucoup plus élevées comme constructions de vent.
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