Remorque de manutention lourde pour chantier naval (automotrice)
TTS Port and material handling
Le navire manipulant le chariot (SHT) est développement efficace davantage de de coût chariot bien connu à rail de TTS'. Les roues de pneu rendent les rails inutiles et permettent à l'opérateur de déplacer le navire " n'importe où " en cour. Comme tous d'autres systèmes de transfert de TTS le système de lit fluide donne le plein contrôle des charges maximales et de la charge nivelant des propriétés. Chaque chariot a une charge utile de 150ton SWL et peut être arrangé différemment selon la répartition des charges et toute la charge.
