Système d'amarrage automatique pour navire AM series

pour terminal portuaire

Opérations d'amarrage plus sûres - pas de lignes d'amarrage Minimise les mouvements des navires à quai La réduction du temps d'amarrage augmente le débit portuaire et les recettes AutoMoor est le système d'amarrage automatisé sans câble de Trelleborg, conçu pour rendre vos opérations d'accostage plus intelligentes, plus sûres et plus compétitives. Les unités AutoMoor éliminent les lignes d'amarrage et sont spécialement conçues pour améliorer l'efficacité opérationnelle et renforcer les niveaux de sécurité. Combinant une nouvelle technologie de coussin à vide et d'amortissement passif pour se fixer et sécuriser rapidement un navire à quai, les unités sont adaptées à une gamme de conditions environnementales et d'accostage L'AutoMoor utilise la technologie SmartPort pour connecter les actifs et surveiller en permanence toutes les charges d'amarrage agissant sur le navire à quai, il fournit également des données en direct à l'opérateur pour optimiser les opérations quotidiennes du port et du terminal. Caractéristiques Réduit le temps d'accostage et de départ des navires, ce qui augmente le débit du port Amortit les mouvements des navires en réduisant les charges d'amarrage de pointe dues aux mouvements d'abattage et de balancement. Les opérations portuaires peuvent se poursuivre en toute sécurité dans une plus grande variété de conditions environnementales La diminution de la dépendance à l'égard des remorqueurs pour l'accostage et le désaccostage réduit les délais d'attente et de programmation Diminution des émissions portuaires grâce à la réduction du temps nécessaire à l'amarrage du navire, car le moteur du navire tourne au ralenti et le remorqueur reste moins longtemps à quai Minimise les mises à niveau des infrastructures tout en augmentant la capacité des postes d'amarrage, en éliminant la nécessité d'étendre les quais ou d'investir dans des dauphins d'amarrage pour la modernisation des terminaux portuaires Réduit les effets du passage des navires dans les voies navigables étroites et les mouvements des vagues à longue période dans certains ports, en amortissant les mouvements du navire concerné