Unité de contrôle pour pilote automatique de bateaux
Tecnautic
Mode de titre, mode de rail, mode de NAV, mode de TERRE et - pour des voiliers - un mode apparent et véritable de vent, y compris la pointe et les manoeuvres de moquerie.
Un Mener-indicateur analogue montre l'angle de gouvernail de direction autour du visage de l'écran, et la moitié supérieure a la LED jaune et rouge pour l'indication de mode de pilote automatique.
Les écrans LCD numériques réels et titre ou rail choisi, angle apparent ou véritable de vent, erreur et distance transversale ou cours au prochain point de manière, selon le mode de pilote automatique.
Le mode de NAV est employé pour en route la navigation : le pilote automatique sans à-coup rail l'itinéraire programmé d'un GPS ou d'une table traçante avec une exactitude de 0.01NM (20m ou 65ft).
Le mode de TERRE peut être employé pour des approches étroites dans les eaux confinées quand un GPS ou une table traçante précis est disponible. DÉBARQUER le mode peut être choisi hors du mode de NAV et garde le bateau dans 0.002NM (4m ou 13ft) du rail prévu.
Sur des bateaux de voile, des pointes de non-intervention et les moqueries sont exécutées avec la plus grandes précision et élégance en mode vrai et apparent de vent.
