Safran pour bateau à moteur

Gouvernails compensés adaptés aux dimensions du dégagement de l'hélice de chaque bateau, en forme de safran ou à plat, avec trois systèmes de trous de safran différents pour l'installation dans des coques en bois, en acier, en fibre de verre ou en aluminium. Système de lubrification du trou de la gouverne de direction au moyen de graisse avec bagues d'étanchéité à l'extérieur de la coque et dans le haut du trou de la gouverne de direction à l'intérieur de la coque. Le col de cygne est fixé à la lame à l'aide de boulons, ce qui facilite le démontage de la lame, sans avoir à la retirer