Le Suzuki DF140A est léger et compact tout en offrant des performances exceptionnelles, ce qui confère à ce moteur le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie. Le couvercle du moteur est doté d'un large orifice d'admission d'air pour assurer un flux d'air maximal et donc une puissance maximale. C'est également le premier moteur à 4 temps à utiliser un refroidisseur d'huile, ce qui garantit que toute cette puissance est disponible dans toutes les conditions. En somme, le DF140A offre des performances robustes et une durabilité à long terme dans un ensemble léger.
Injection électronique séquentielle multipoint
Système de contrôle de combustion pauvre Suzuki
Système de réduction à deux étages
Arbre de transmission décalé
Limiteur de surrégime
Avertissement de basse pression d'huile
Allumage entièrement transistorisé
Chaîne de distribution
Système de rinçage à l'eau douce
Réglage électrique et inclinaison
Limite d'inclinaison
Capteur de vitesse de la boîte de vitesses
Système anti-corrosion Suzuki
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