PUISSANCE. PERFORMANCE. PERFECTION.
Un moteur hors-bord innovant et primé offrant le summum de l'efficacité et de la puissance grâce au système Lean Burn et à la rotation sélective Suzuki.
Système de contrôle du mélange pauvre
La technologie de contrôle du carburant Lean Burn de Suzuki prédit les besoins en carburant en fonction des conditions de fonctionnement, puis fournit le mélange carburant/air optimal au moteur, ce qui se traduit par une plus grande économie de carburant.
Rotation sélective Suzuki
La rotation sélective offre un engrenage plus robuste dans l'unité inférieure, permettant à l'hélice de tourner dans les deux sens.
Contrôle de précision Suzuki
Ce système technologiquement avancé permet un contrôle souple et précis avec des changements de vitesse nets et immédiats, en particulier à bas régime lors des manœuvres, et contribue à améliorer le rendement énergétique.
Le plus grand rapport de réduction de sa catégorie
Un grand rapport de réduction permet d'obtenir un couple puissant pour une accélération rapide et une grande vitesse de pointe.
Distribution variable des soupapes (VVT)
Le système est contrôlé par la pression hydraulique de la pompe à huile et le processus se déroule automatiquement, de sorte que vous n'avez plus qu'à profiter de la puissance et des performances.
Jauge multifonction
Cette technologie intuitive vous permet de visualiser des informations importantes, du régime moteur et de l'assiette à la vitesse du bateau et à la consommation de carburant, le tout sur un seul écran convivial.
Hélice Watergrip
Une hélice en acier inoxydable avec une nouvelle douille interchangeable de forme carrée qui permet de convertir efficacement la puissance du moteur en propulsion, ce qui se traduit par une meilleure adhérence et de meilleures performances pour nos puissants hors-bord.
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR
Système de démarrage : - Électrique
Type de moteur : - DACT 24 soupapes
Système d'alimentation en carburant : - Injection électronique séquentielle multipoint
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