Moteur hors-bord DF300AP
essenceplaisanceen V

moteur hors-bord
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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Type d'architecture moteur
en V
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

220,7 kW
(300,1 hp)

Cylindrée

4 028 cm³
(136 US fl oz)

Nombre de cylindres

6 unit

Régime moteur

5 700 rpm, 6 300 rpm
(35 814 rad.min-1, 39 584 rad.min-1)

Alésage

98 mm
(3,9 in)

Course

89 mm
(3,5 in)

Poids

290 kg, 299 kg
(639 lb, 659 lb)

Description

PUISSANCE. PERFORMANCE. PERFECTION. Un moteur hors-bord innovant et primé offrant le summum de l'efficacité et de la puissance grâce au système Lean Burn et à la rotation sélective Suzuki. Système de contrôle du mélange pauvre La technologie de contrôle du carburant Lean Burn de Suzuki prédit les besoins en carburant en fonction des conditions de fonctionnement, puis fournit le mélange carburant/air optimal au moteur, ce qui se traduit par une plus grande économie de carburant. Rotation sélective Suzuki La rotation sélective offre un engrenage plus robuste dans l'unité inférieure, permettant à l'hélice de tourner dans les deux sens. Contrôle de précision Suzuki Ce système technologiquement avancé permet un contrôle souple et précis avec des changements de vitesse nets et immédiats, en particulier à bas régime lors des manœuvres, et contribue à améliorer le rendement énergétique. Le plus grand rapport de réduction de sa catégorie Un grand rapport de réduction permet d'obtenir un couple puissant pour une accélération rapide et une grande vitesse de pointe. Distribution variable des soupapes (VVT) Le système est contrôlé par la pression hydraulique de la pompe à huile et le processus se déroule automatiquement, de sorte que vous n'avez plus qu'à profiter de la puissance et des performances. Jauge multifonction Cette technologie intuitive vous permet de visualiser des informations importantes, du régime moteur et de l'assiette à la vitesse du bateau et à la consommation de carburant, le tout sur un seul écran convivial. Hélice Watergrip Une hélice en acier inoxydable avec une nouvelle douille interchangeable de forme carrée qui permet de convertir efficacement la puissance du moteur en propulsion, ce qui se traduit par une meilleure adhérence et de meilleures performances pour nos puissants hors-bord. SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR Système de démarrage : - Électrique Type de moteur : - DACT 24 soupapes Système d'alimentation en carburant : - Injection électronique séquentielle multipoint

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Catalogues

DF300AP
DF300AP
1 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.