Navire de croisière FREEDOM OF THE SEAS

navire de croisière
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Caractéristiques

Longueur

339 m
(1112'02" )

Largeur

38,6 m
(126'07" )

Tirant d'eau

8,5 m
(27'10" )

Vitesse

22 kt

Capacité passagers

5 740 unit

Capacité équipage

1 360 unit

Puissance moteur

75 000 kW
(101 971,6 hp)

Description

Le Freedom of the Seas est l'un des plus grands paquebots de croisière du monde - au moment de son achèvement, il dépassait le Queen Mary 2 en tant que plus grand paquebot de luxe de la planète. Le premier navire de la classe Freedom a été construit en Finlande sous le numéro de chantier NB 1352 avant d'être livré à Royal Caribbean en avril 2006. La classe Freedom constitue une avancée par rapport à la classe Voyager et comprend trois navires de croisière : Freedom of the Seas, Liberty of the Seas et Independence of the Seas. Ces trois navires sont considérés comme plus grands et plus innovants que leurs prédécesseurs. Ils mesuraient environ 30 mètres de plus que les trois paquebots de luxe de la classe Voyager et pouvaient accueillir plus de 1 000 passagers de plus avec un tonnage brut supérieur à celui de tous les autres navires de croisière de l'époque. Ils surclassaient même ces trois navires en offrant un grand nombre de points forts, tels que la Royal Promenade, qui offre de vastes possibilités de shopping sur quatre étages, et un théâtre pouvant accueillir près de 1 500 personnes. Parmi les autres points forts de cette classe figurent le simulateur de surf "Flowrider", une patinoire, un mur d'escalade tridimensionnel et un parc aquatique avec des geysers interactifs, des canons à eau et des cascades. La classe Freedom a été suivie par la classe Oasis, qui a marqué une nouvelle évolution. Les navires de cette flotte étaient encore plus grands que Freedom of the Seas, Liberty of the Seas et Independence of the Seas. Classe Classe Freedom Type Paquebot de croisière Chantier naval MEYER TURKU Ligne de croisière Royal Caribbean International

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.