Car-ferry (chantier naval)
PC 2000 - P&O STX Europe (former Aker Yards)

Les bacs de STX l'Europe et de P&O ont signé un contrat pour de grands bacs de voiture-passager du bâtiment deux pour le service de Douvres-Calais. Tout le prix de contrat des deux navires est approximativement EUR 360 millions.

Les navires sont programmés pour la livraison en 2010 et 2011 respectivement.

Le contrat inclut des options sur des deux navires plus encore de la même conception.

Les navires seront construits dans STX l'Europe, Rauma, en créant 1.800 années-homme de travail.

Devenir le plus grand bac dans la Manche signifie un navire de 49.000 GT avec la longueur de 210 mètres et de avoir 2.700 mètres de ruelle de l'espace de véhicule.

Il y aura l'espace pour plus de 180 véhicules de fret et en plus pour jusqu'à 195 véhicules de touristes. Les navires seront capables de transporter jusqu'à 2.000 passagers.

Les bacs seront aussi ambiant amicaux que des avances significatives possibles et offrantes dans l'efficacité de carburant par une forme de coque hydrodynamiquement efficace qui optimisera l'exécution de navire avec la consommation de carburant minimum.