Voilier : catamaran de course
raceline 380
Spirited Designs
- 11.7m 
38' 5"ft
Le dossier de conception était de s'assurer que le bateau est dur et des biens pour des conditions approximatives souvent éprouvées en mer. Le RL 380 sera juste comme confortable sur l'eau plate cependant qu'elle excellera dans lourd aère.
La disposition relativement simple de faisceau garde le temps de construction à un minimum. Comme avec le processus vif de 380 constructions le RL 380 est constitué la bonne manière. Le fond des coques sont dépouillent-planked au-dessus des armatures provisoires précoupées. Le même gabarit peut être employé pour les deux coques. Chaque côté de coque a fourni précoupé et une fois jointif, est réuni dans l'une seule pièce. Ceci permet aux coques d'être construites très rapidement. Les petits gunwhales sont dépouillent-planked également pour ramollir les coins avec la plate-forme également fournie comme panneau normal plat. Dépendant sur demande, cette conception peut être moulée pour accélérer la production et pour réduire le capot de carénage.
Les coques peuvent être emballées s'il y a lieu sur un camion ou un bas de page pour le transport. Puisque les faisceaux sont \'connectable' dans les coques, le bateau peut être facilement démonté. L'option des faisceaux de carbone augmentera la rigidité de la plate-forme et réduira le poids. Les faisceaux sont situés juste au-dessous de la plate-forme, maintenant les bruits hauts outre de l'eau pour un tour plus sec. (De préférence un prodder composé de carbone) s'étend du faisceau de mât au-dessus du forebeam dans l'une seule pièce pour la force et la simplicité supplémentaires.
38' 5"ft
Le dossier de conception était de s'assurer que le bateau est dur et des biens pour des conditions approximatives souvent éprouvées en mer. Le RL 380 sera juste comme confortable sur l'eau plate cependant qu'elle excellera dans lourd aère.
La disposition relativement simple de faisceau garde le temps de construction à un minimum. Comme avec le processus vif de 380 constructions le RL 380 est constitué la bonne manière. Le fond des coques sont dépouillent-planked au-dessus des armatures provisoires précoupées. Le même gabarit peut être employé pour les deux coques. Chaque côté de coque a fourni précoupé et une fois jointif, est réuni dans l'une seule pièce. Ceci permet aux coques d'être construites très rapidement. Les petits gunwhales sont dépouillent-planked également pour ramollir les coins avec la plate-forme également fournie comme panneau normal plat. Dépendant sur demande, cette conception peut être moulée pour accélérer la production et pour réduire le capot de carénage.
Les coques peuvent être emballées s'il y a lieu sur un camion ou un bas de page pour le transport. Puisque les faisceaux sont \'connectable' dans les coques, le bateau peut être facilement démonté. L'option des faisceaux de carbone augmentera la rigidité de la plate-forme et réduira le poids. Les faisceaux sont situés juste au-dessous de la plate-forme, maintenant les bruits hauts outre de l'eau pour un tour plus sec. (De préférence un prodder composé de carbone) s'étend du faisceau de mât au-dessus du forebeam dans l'une seule pièce pour la force et la simplicité supplémentaires.
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