Gyro-compas pour navire NAVIGAT X MK 2

électronique

Le système de gyro-compas de NAVIGAT X Mk 2 Digital fournit une solution rentable qui répond aux exigences de transport international pour un compas gyroscopique marin homologué. Le NAVIGAT X Mk 2 est une manière rentable de tirer bénéfice de la dernière technologie de compas gyroscopique de la marine de Northrop Grumman Sperry, de s'assurer de grande précision et de fiabilité dans des conditions tous temps. Avantages principaux de gyro-compas de NAVIGAT X Mk 2 : Restes de système de gyro-compas nord-stabilisés pendant les interruptions de puissance de jusqu'à trois minutes Se conforme aux règlements d'OMI A.424 (XI), A.694 (17) et OIN 8728 Approbation de MED (Wheelmark) Comporte une unité simple Entretien et temps de réparation courts - bas coûts de service Gyro-compas dirigé vers le nord L'élément dirigé vers le nord de gyro-compas utilisé dans le système de NAVIGAT X Mk 2 est le gyrosphere, une unité hermétiquemente scellé avec un renfoncement en forme d'entonnoir, atteignant de la peau externe vers le bas à son centre. À l'intérieur du gyrosphere, deux gyroscopes mécaniquement liés sont montés avec leurs haches de rotation horizontales dans un cadre de transport. Les gyroscopes sont permis de tourner autour la verticale, mais les bandes de torsion effectuent une position de repos définie, alors qu'une tringlerie s'assure que le vecteur résultant de rotation des compas gyroscopiques demeure stationnaire relativement au gyrosphere. Cette disposition jumelle de compas gyroscopique élimine l'erreur de petit pain d'intercardinal. Une fois que les compas gyroscopiques ont fonctionné pour expédier, leur vecteur résultant de rotation, et avec lui la sphère, arrange en direction du nord vrai.