Moteur in-bord SDZ-165
dieselpour bateau professionnelturbo

moteur in-bord
moteur in-bord
moteur in-bord
moteur in-bord
moteur in-bord
moteur in-bord
moteur in-bord
moteur in-bord
moteur in-bord
moteur in-bord
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
pour bateau professionnel
Technologie
turbo, injection indirecte
Type d'architecture moteur
en ligne
Sens de rotation
à gauche
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

160,3 ch
(160,3 hp)

Cylindrée

4 764 cm³
(161 US fl oz)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

2 300 rpm
(14 451 rad.min-1)

Angle d'installation max.

10 °

Alésage

108 mm
(4,3 in)

Course

130 mm
(5,1 in)

Longueur

1 218 mm
(48 in)

Largeur

710 mm
(28 in)

Hauteur

936 mm
(37 in)

Poids

555 kg
(1 224 lb)

Description

Le SDZ-165 est le premier moteur de la gamme DEUTZ de Solé Diesel. Composé de 4 cylindres, injection mécanique, à turbocompresseur et intercooler, monté sur un moteur de base DEUTZ. Ce moteur développe 160 ch à 2300 tr/min avec 4764 cc de capacité. C'est l'allié parfait des bateaux commerciaux qui nécessitent un équipement en service continu. Ses caractéristiques le rendent très approprié pour les bateaux de déplacement ou de semi-déplacement, les bateaux de pêche, les bateaux des passagers, les bateaux à moteur, etc. La marinisation est entièrement réalisée à l'usine de Solé Diesel. L'échangeur de chaleur est une pièce sans soudure pour éviter les fuites. La pompe à eau a été surdimensionnée afin d'assurer le flux d'eau nécessaire à réfrigération du moteur. Le SDZ-165 dispose d'une large gamme des configurations disponibles pour répondre aux besoins des navigateurs les plus exigeants.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.