Siège jockey 5005
pour bateau à usage professionnelpour bateau offshorepour bateau à usage militaire

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Caractéristiques

Type
jockey
Domaine d'application
pour bateau à usage professionnel, pour bateau offshore, pour bateau à usage militaire, pour bateau pneumatique, pour bateau de travail, pour bateau à grande vitesse
Fonctionnalité
ajustable, avec suspension, sur rail
Nombre de places
1 place, 2 places
Autres caractéristiques
avec coffre, en aluminium
Hauteur maximum

935 mm
(37 in)

Largeur totale

335 mm
(13 in)

Profondeur totale

545 mm
(21 in)

Longueur de la base

297 mm
(12 in)

Largeur de la base

371 mm
(15 in)

Poids

18 kg
(40 lb)

Description

Le Shoxs 5005 est un siège jockey à atténuation de chocs spécialement conçu pour la sécurité maritime, les VBSS, les équipes d'embarquement et les opérations militaires sur des bateaux ouverts et des RHIB. Les applications typiques sont les sièges de barre, d'équipage ou de passager. En raison de son faible poids et de son empreinte compacte, le Shoxs 5005 est particulièrement adapté aux aménagements à haute densité, où le nombre maximum de sièges suspendus est requis dans un espace limité. Le débattement de la suspension Air Isolator de 250 mm (10") est conçu pour être utilisé par des bateaux à grande vitesse opérant dans des conditions extrêmes. Le Shoxs 5005 utilise une construction en aluminium 6061-T6 et 5086 H116 usiné CNC et anodisé dur. Les composants comprennent de l'acier inoxydable 316, des fixations en acier inoxydable 316 et du titane. Le métal est anodisé transparent pour une finition grise et le rembourrage est un matériau marin noir cousu à la main. Le 5005 est compatible avec KINETIX, un système avancé de surveillance et d'analyse des sièges. Cette technologie permet aux agences maritimes de réduire le risque de blessure de l'équipage ou de défaillance de l'équipement en fournissant à la fois un retour d'information à bord et des rapports personnalisés aux agences, quelle que soit la taille de leur flotte. Les sièges Shoxs sont construits avec des pièces en aluminium anodisé, ce qui rend l'armature du siège résistante aux facteurs environnementaux tels que la corrosion et les UV. De légères variations de couleur dans l'aluminium brut peuvent être visibles. Nous proposons l'anodisation noire en option (sous réserve de quantités minimales et de délais de livraison plus longs)

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.