Radar pour la détection d'hydrocarbures
SeaDarQ Seadarq

il système de détection de flaque d'huile de SeaDarQ travaille au principe que l'huile sur la surface de l'eau réduit l'aspérité de mer et amortit des vagues de vent. Dans le cas d'un marée de noir, le récepteur sensible éprouve une réduction de la puissance en arrière dispersée de radar créant les structures foncées dans les images de radar dénotant le secteur pollué.
Les méthodes conventionnelles de mesurer des flaques d'huile utilisent le radar aéroporté et satellite (SLAR et SAR), comme porté par les aéronefs de garde-côtes néerlandais et les satellites européens d'ERS. Tandis que le radar satellite et aéroporté ont un avantage en utilisant un courbe (entre 70 et 20 degrés) et contrasté entre la surface non polluée de mer et la flaque d'huile, elles restent un passage simple, la technologie de formation image rapide simple qui enregistre seulement un instant. Le système de détection de flaque d'huile de SeaDarQ, d'une part, enregistre un certain nombre d'images consécutives et intègre ces derniers ensemble pour montrer un contrôle continu en temps réel et des flaques d'huile. L'amalgamation des images réduit des problèmes de bruit multiplicatif et surmonte le bas contraste et l'angle faible du radar. C'est parce qu'une image simple du secteur pollué n'est pas suffisante pour enregistrer le bas contraste entre la surface de mer et le marée de noir. Typiquement, 64 révolutions de l'antenne sont exigées aux réflexions de filtre et de processus de l'énergie de radar et pour produire une image. En d'autres termes, cela prend environ 1 1/2 minutes pour produire une image en temps réel continue d'une flaque d'huile, après quoi une nouvelle image est automatiquement ajoutée.