Système de récupération d'homme à la mer pour bateau 51730

système de récupération d'homme à la mer pour bateau
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Caractéristiques

Spécifications
pour bateau

Description

Cette voile de sauvetage possède toutes les caractéristiques nécessaires pour sauver une personne de l'eau qui est tombée par-dessus bord d'un voilier. Depuis les années 70, les médecins d'urgence affirment que les victimes devraient être sauvées de l'eau en position horizontale. En cas de sauvetage en position verticale, il y a toujours le danger d'une mort dite de sauvetage, où du sang froid provenant des extrémités est soudainement injecté dans le cycle, ce qui entraîne des défaillances de la circulation sanguine. La voile de sauvetage est donc un équipement indispensable pour sortir des personnes de l'eau dans la bonne position, que ce soit sur des voiliers ou d'autres bateaux de sauvetage professionnels qui ont la capacité de soulèvement mécanique. L'élévateur de sauvetage SeaCurity peut être fixé à 2 points sur le pont (par ex. des montants de rail) avec 2 mousquetons à travers les ouvertures du sac d'accompagnement dans une position sur le pont telle que l'élévateur de sauvetage est disponible sur place lorsque nécessaire. La base de la voile triangulaire de sauvetage sera fixée sur le pont du bateau à 4 points d'arrêt à l'aide des élingues de corde avec mousquetons. Si possible, la voile de sauvetage devrait couvrir encore une petite partie du pont afin de faciliter la procédure de soulèvement. Le haut de la voile de sauvetage sera relié à la drisse de grand-voile ou de foc. Par la suite, la voile de sauvetage sera descendue dans l'eau afin que la victime puisse y flotter. En soulevant la drisse avec un treuil, la personne peut être soulevée sur le pont. Si la personne est encore en position de liberté de mouvement, elle peut utiliser les marches intégrées à la voile pour monter le pont. Des sangles sont attachées à la voile afin de faciliter le montage de la voile.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.