Moteur de bateau de plaisance : in-bord diesel 80 - 90 cv (injection directe, turbo)
SD 485 T (85 HP @ 2600 RPM) SCAM-Marine d.o.o.

Pour créer le moteur marin DIESEL de SCAM nous avons utilisé notre expérience étendue de marinization marin de moteur et avons diligemment choisi KUBOTA comme moteur bas marin. Ce qui suit est réalisé en employant la nouvelle construction :

• ; une plus grande puissance
• ; plus de couple
• ; vapeurs d'échappement de nettoyant

Le circuit de mise à l'air libre de l'original 4 peut diminuer rigoureusement la consommation de carburant. La nouvelle construction réduit également le bruit et la vibration. Les pistons couverts par Mo52 et le système triple de thermostat donnent une aération optimale entre le piston et le vérin. Il y a une injection de carburant à deux étages.

Des moteurs marins DIESEL de SCAM ont été conçus pour exiger l'entretien et la conservation minimaux et simples. Tous les éléments qui exigent l'entretien régulier sont placés dans la partie avant du moteur. En outre, l'eau indirecte et le système de refroidissement d'échangeur d'huile garde la température fonctionnante optimale et prolonge donc la vie du moteur.

Le nouveau système d'injection de carburant garantit la consommation de carburant réduite et fournit écologiquement la solution de combustion de nettoyant. Tous les moteurs sont équipés de l'installation électrique nécessaire et ont le panneau de surveillance d'état de moteur et la commande électrique d'arrêt. En outre, le palier élastique, le palier avec le raccordement de fil de câble, le réfrigérant à huile et la pompe d'huile sont installés dans des tous les moteurs. Capable relier le bâti de refroidissement de compresseur et de pompe hydraulique.