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cargo méthanier
SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES

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cargo méthanier cargo méthanier
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Caractéristiques

  • Type:

    méthanier

Description

Les méthaniers transportent du gaz naturel liquéfié à une température de transport de -163 °C.

En particulier, SHI a construit en 2001 un méthanier à propulsion électrique doté d'excellentes capacités d'exploitation et d'un rendement énergétique élevé, et le plus grand méthanier au monde (266) de la classe 000㎥ en 2008-2009.

Après 2013, SHI a une fois de plus prouvé ses prouesses technologiques en concevant et construisant avec succès des " méthaniers écologiques et à haut rendement énergétique ".

La société a développé une cale à marchandises indépendante de type coréen KC-S, SHI s'est engagée à développer et à appliquer KC-S afin de fournir aux clients des capacités de faisabilité économique et de pér pération.

De plus, SHI est le moteur de l'innovation sur le marché du GNL.

Parce qu'elle continue de se concentrer sur le développement de nouveaux navires innovants tels que les méthaniers brise-glace pour la route de l'Arctique, les unités flottantes de torage et de regazéification de gaz naturel liquéfié (LNG-FSRU) et le ravitaillement en GNL des navires ravitailleurs.

Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)