Revêtement de sol pour navires (A60)
Saint-Gobain Marine Applications

Ce système est examiné selon la partie 3 (IMO Res.A.754 (18) d'IMO FTPC) et approuvé pour l'usage comme division anti-feu de la classe A-60.

On lui recommande pour des bateaux et des installations en mer exigeant les constructions isolantes du feu où le matériel doit être non-combustible selon des règles d'IMO.

Composé de ce qui suit :

Couche inférieure : 50 millimètres de laines de laitier non-combustibles
Isover U final MPN-90 (densité nominale 90 kg/m3
Isover SP/M 150 (densité nominale 150 kg/m3)
Paroc 140 des pavés marins (densité nominale 140 kg/m3)
Galette marine 140 de Rockwool (densité nominale 140 kg/m3)
50 millimètres Rockwool Firebatts 150 (densité nominale de 150 kg/m3)

22eme couche : Par Interglas tissu de verre tissé avec le poids 100-3000g/m2, ou produit non-compustible équivalent.

3ème couche : Filet en acier Ø de renfort 5 millimètres, grille 150 x 150 millimètres

Couche supérieure : 25 millimètres de Weber du plancher 4665 de feu de marine.