Bateau de travail Rhino 600 EHD
hors-bord

bateau de travail
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Caractéristiques

Type
bateau de travail
Motorisation
hors-bord
Longueur

6,1 m
(20'00" )

Capacité passagers

12 unit

Description

Le rhinocéros 600 EHD - résistant supplémentaire - remplace le rhinocéros 590 EHD Mk2. Le rhinocéros 600 EHD est conçu pour les structures en mer de gant de baseball de ‐ d'arc. Le workboat a une structure adaptée aux besoins du client de coqueron avant pour s'engager dans des atterrissages en mer de bateau de cintrer-gant de baseball. Pour la sûreté opérationnelle, le cintrer-gant de baseball de coqueron avant est conçu comme unité séparée qui est soudée à la coque de base. En conditions environnementales extrêmes, où le chargement grave d'impact peut endommager le cintrer-gant de baseball, ce sera superficiel et ne compromettra pas l'intégrité de la coque elle-même. Le métier peut être chargé dans une norme récipient de 6 mètres, et peut être équipé des moteurs extérieurs simples ou jumeaux. Le métier peut être nu fourni, recevoir un moteur actionné par talle, ou équipé d'un arrangement de console et de siège de capitaines. Un moteur diesel intérieur peut être adapté s'il y a lieu, mais nos plus longues versions sont recommandées pour ces applications. Les dispositifs standard incluent l'allocation des places de banc avec vers le haut-tiennent les gunnels, stockage de réservoir de carburant sous un siège en travers, lignes d'encavateur de côté de polypropylène, les serre-câbles d'amarrage, garniture-yeux additionnels pour la plate-forme fouettant et amarrant, et le dalot s'agite pour la plate-forme de vidange automatique. Le coqueron avant est équipé des casiers, étape d'arc et port démontable et tribord de balustrades d'acier inoxydable. Sans compter que le coqueron avant l'EHD a un liston intégral d'impact épais/frottage de 30 millimètres sur le côté-sponsons, comme en avant l'amarrage chargé par preuve de 3 tonnes/poteaux d'amarrage de augmentation.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.