Trawler in-bord 36
dieselà flyavec timonerie

trawler in-bord
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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
diesel
Plan de pont
à fly, avec timonerie
Nombre de cabines
2 cabines
Longueur

10,8 m
(35'05" )

Largeur

4,1 m
(13'05" )

Puissance moteur

520 ch
(520 hp)

Tirant d'eau

1,1 m
(3'07" )

Capacité carburant

1 000 l
(264 gal)

Capacité eau douce

350 l
(92 gal)

Description

Le Trawler 36 est le best seller de la gamme Trawler de Rhéa-Marine. Avec ses lignes élégantes, et sous son apparence de randonneur classique et robuste, cette unité offre tout le confort nécessaire pour la croisière. De conception moderne, le Trawler 36 peut s’échouer en toute quiétude grâce à la forme de sa coque et sa protection d’hélice et de safran. De plus, sa carène étudiée offre une trainée réduite, des entrées d’eau fines et des tunnels d’hélice adéquates pour optimiser la consommation. Le tableau arrière bascule pour servir de plateforme de bain. Deux larges coursives ceinturent la grande timonerie dotée de deux portes latérales. Le pont avant accueille un confortable bain de soleil. Sur le Flybridge, espace et confort sont de rigueur, un emplacement pour l’annexe avec mât de charge complète l’équipement. L’habitacle comporte un salon faisant face à une cuisine près de l’entrée qui fait office de trait d’union avec le cockpit, puis un poste de pilotage bâbord avec banquette double. En contrebas la pointe accueille la cabine propriétaire. Une cabine dotée de 2 lits superposés est placée à tribord, et sur le côté opposé un cabinet de toilette Vous serez surpris par les volumes de rangements, réellement gigantesques, un premier sous le plancher du cockpit et un second sous le carré, qui accueillera aussi bien des équipements de confort qu’une cabine supplémentaire. Cette unité est proposée en deux versions, hard-top ouvrant et fly-bridge.

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.