Bateau de pêche professionnelle B335

in-bord

« Teineskjær » est crabber vivier exprès conçu, consacré pour attraper des crabes et d'autres crustacés en Mer du Nord. La conception de base du navire a été fournie par les architectes navals norvégiens Sawicon AUSSI, alors que des dessins améliorés techniques et d'atelier étaient faits par NED de l'ingénierie « navale » et de la conception du yard auxiliaire. « Teineskjær » représente la technologie de pointe. Elle est actionnée par 441 le moteur principal de kilowatt Cummins KTA19 M3 conduisant des 2000 propulseurs du millimètre CP par la boîte de vitesse de réduction de Heimdal HG254. Le navire est équipé également de deux ensembles se produisants Cummins 6CT8 3DM de 118 kilowatts de sortie chacune. Les éjecteurs électriquement conduits de côté de 75 kilowatts ont localisé aurique livrés par l'ingénierie de Vestnorsk et le gouvernail de direction d'aileron, fournissent au bateau l'excellente manoeuvrabilité. Les casiers sont stockés dans la prise au-dessous du pont principal. Frigorifié au magasin d'amorce de -15º C est refroidi par l'unité de Skogland et situé à côté de la prise de magasin de pot. La disposition de la plate-forme comporte la table pour les casiers de vidange et rebaiting. Des casiers sont manipulés utilisant 2 tonnes de pot de treuil slave celtique de transporteur situé à l'avant du côté droit. Des crabes vivants sont transférés au spacieux, un réservoir de 42 mètres cubes vivier, qui est équipé de 2 pompes de circulation d'eau de mer et de système de soufflement d'air. La cargaison sera manipulée utilisant la grue de 1,1t/7m livrée par Marine Equipment norvégienne située sur la plate-forme d'abri. Aux prises est permis d'accéder par des trappes sur la plate-forme aussi bien que la porte latérale à commande hydraulique. Le logement pour 6 membres d'équipage, l'office, la pièce de désordre et la garde-robe est équipé dans le niveau norvégien élevé. La timonerie spacieuse sur le navire fournit au capitaine le de plus haut niveau du contrôle de moteur, de la navigation et des aides de communication.