Cabin-cruiser hors-bord Signature 26

hard-topde pêche sportive3 couchages

La signature 26 de radon est une coque remodelée du bateau commercial de radon classique utilisé pendant presque trois décennies dans tout le Pacifique. Ses grands listons et échine inverse dure est un testament à son héritage en tant qu'indestructible, la rugueux-eau, bateau de sec-équitation. La coque de radon a été remodelée pour satisfaire mieux aux besoins du marché de bateau de sport. Avec ses plat-bords augmentés, la signature 26 a considérablement amélioré la sécurité, le confort et le fishability. A a légèrement augmenté profond-v, donne la manipulation et le confort améliorés de la signature 26 en mer principale, sans compromettre sa performance non surpassée en mer suivante. « Sur notre Côte Pacifique les vents actuels d'après-midi et la bosse du nord-ouest conduisent à un tour incliné désastreux avec un bateau profond-v traditionnel, » dit Don Radon, le Président D.R. Radon Boat Building, inc. « tandis que ce type de coque pourrait sembler raisonnable sur la Côte Est où la plupart des bateaux profonds-v sont faites, il peut être dangereux quand vous combinez la mer suivante avec un bateau profond-v de sport de puissances en chevaux élevées. Par crainte du scrutin de lancement, ou pour diminuer le tour de rein-cognement en mer suivante, la plupart des bateaux profonds-v doivent ralentir nettement. Nos bateaux étaient séjour conçu sur un avion, et maintiennent une grande vitesse, en tout mais les plus mauvais conditions de mer suivants. » La signature 26 de radon est le bateau idéal pour ceux qui prennent leur sport au sérieux. Avec la pièce suffisante pour quatre à cinq pêcheurs ou plongeurs, les 26 peuvent être chargés avec plus de vitesse que pratiquement n'importe quel bateau sa taille. Les grands compartiments de stockage sont standard. Selon votre choix de puissance, la signature 26 de radon a une gamme de 350 à 600 milles et d'une vitesse de croisière de 25 à 40 noeuds.