Cabin-cruiser in-bord Q30
électriqueopenen fibre de verre

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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
électrique
Plan de pont
open
Matériau
en fibre de verre
Capacité
max. 8 personnes
Nombre de cabines
1 cabine
Longueur

9,3 m
(30'06" )

Description

DONNÉES SPÉCIFICATIVES LHT 9,3 m Largeur 2,2 m Tirant d'eau 0,5 m Déplacement 1 500 kg Vitesse de croisière 9 noeuds Croisière rapide 15 noeuds Autonomie en croisière 42 / 80 milles marins (30 / 60 kWh) Autonomie en croisière rapide 22 / 40 milles marins (30 / 60 kWh) GÉNÉRALITÉS Capacité d'accueil : 8 personnes Catégorie de certification CE : C (zone côtière) Cockpit auto-videur à travers des drains sur le plancher du cockpit. STRUCTUREL Hull : Peau en vinylester et fibre de verre unidirectionnelle avec âme en mousse au-dessus et sous la ligne de flottaison. Laminé par infusion de résine. Blanc gelcoat en standard. Deck : Peau en vinylester et fibre de verre unidirectionnelle avec âme en mousse. Laminé par infusion de résine. Gelcoat blanc en standard. MÉCANIQUE Propulsion : Moteur électrique Oceanvolt AXC20 de 20kW de puissance continue Batteries : Batterie au lithium Oceanvolt 30kWh (60kWh en option) Chargeurs : Onduleur chargeur Victron Multiplus 220V 48/3000/16 48/3000/16 Hélice : Hélice quadripale haute inclinaison 15 "x16" à hélice Direction : Hydraulique, gouvernail en composite avec arbre en acier inoxydable Propulseur d'étrave : Puissance latérale SE30 ÉLECTRIQUE Batterie domestique : Batterie domestique au lithium 12V / 20Ah Distribution : Empirbus Système de commutation numérique Commandes et navigation : application iPad (commutateurs numériques en option) Feux de navigation : LED s'allume Lumières extérieures : Eclairage de courtoisie LED sous les meubles Éclairage intérieur : Luminaires LED tout autour et spots LED Prises de courant : Prises USB 5V sur le poste de pilotage et à l'intérieur de la cabine Refroidissement : Réfrigérateur Isotherm Cruise 36 litres (2ème en option)

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.