Wishbone allround PRO
en carbone

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Caractéristiques

Programme
allround
Autres caractéristiques
en carbone

Description

«  Le boom est ce qui nous sentons nous avec nos mains en naviguant. Il est ce qui nous incite à sentir le vent dans la voile. Un boom d'alu ne doit pas avoir seulement un bon prix, un boom de carbone doit non seulement se sentir léger et raide. Il y a beaucoup plus derrière le boom qui est plus important que ces facteurs. Il doit apporter le confort et la sécurité. Il doit être pratique. Avec l'équipe du noir Point-7 le foyer principal à commencer à partir de était la courbe du boom. Ce n'est pas au sujet de avoir une courbe de la nouvelle génération autant de pourrait l'appeler. Il est environ de avoir une courbe qui permet à l'avant pur et au bras arrière de se reposer en position confortable tout en naviguante, plaçant automatiquement la voile dans l'à angle droit pour que le vent entre et pour sort. Cette position varie avec la force de vent et la discipline faisante de la planche à voile. Les besoins d'une courbe de boom de vague est très différent de la courbe pour un boom de slalom. Également un boom de slalom pour le vent violent, est très différent d'un boom pour le slalom de vent léger. On doit offrir le contrôle et l'autre puissance. Vous pouvez avoir le boom le plus léger et le plus raide, mais si ce fait principal est erroné alors, le boom se sentira lourd et inconfortable. La rigidité sur le boom de carbone sont également très importante. Le bon mélange entre le réflexe et le besoin de confort d'être trouvé. Ceci peut être fait par un bon mélange entre la flexibilité de la tête avant et les tubes. Le poids doit être avant orienté sur le boom, partant de la fin de la lumière de boom. Une fin lourde fera un boom léger le sentent en général bien plus lourd puis vraiment is. \ /html »

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