Dériveur double 49ER
skiffde régatedouble trapèze

dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
dériveur double
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Équipage
double
Type
skiff
Programme
de régate
Trapèze
double trapèze
Classe dériveur
49er
Matériau
en carbone
Autres caractéristiques
spinnaker asymétrique
Longueur

4,99 m
(16'04" )

Largeur

2,9 m
(9'06" )

Poids

94 kg
(207,2 lb)

Longueur du mât

8,4 m
(27'06" )

Surface de voile totale

21,2 m²
(228,2 ft²)

Description

Le 49er, skiff monotype, a transformé les courses de dériveurs en offrant des performances, de l'excitation et du spectacle, ainsi que la férocité inégalée de la compétition que seules les flottes olympiques peuvent générer. La coque conçue par Julian Bethwaite est légère et offre une résistance minimale, sans ralentissement notable, contrairement aux autres bateaux de l'époque. La caractéristique la plus remarquable du 49er est la solidité de ses ailes, qui facilite la navigation et génère un moment de redressement important. Le 49er a adopté un nouveau plan de voilure et un mât entièrement en carbone en 2008, ce qui a permis au bateau de rester en phase avec les développements modernes en matière de conception de gréement. 49er complet prêt à naviguer (G40010) Comprend : 49er Coque (G40021) Mât CST complet (avec câbles, drisses et système de trapèze) Grand-voile et foc North Spinnaker Pryde Ne comprend pas Chariot de mise à l'eau 49er Hull package - Ex Spars & Sails (G40021) Comprend : Coque entièrement équipée Ailes Tangon de spinnaker Chaussette de spi Bôme avec bras de halebas Levier de halebas Foils Sac à foils Palonnier de gouvernail Deux rallonges de barre franche en carbone et kevlar Sac de gréement avec ridoirs pour les bas-haubans et les haubans principaux et ajustements Blocs de lignes de contrôle Brise-bateau

---

VIDÉO

Catalogues

49er
49er
2 Pages
Solution
Solution
1 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.