Contrôleur de charge pour bateau 3410 DC

contrôleur de charge pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau

Description

Le moniteur en mer de C.C des systèmes 3410 mesure exactement la tension CC, le C.C courant et la température jointe de batterie et les rapporte au-dessus du réseau de NMEA2000®. Il calcule également l'état actuel de la charge et la durée de vie de la pile demeurant au taux courant de décharge. L'unité peut être employée pour des batteries, des alternateurs, des panneaux solaires et des générateurs de vent. Elle peut également mesurer la tension et le courant dessiné par des charges de C.C telles que les inverseurs, les réfrigérateurs etc. L'unité garde une trace des charges et de l'état de batterie même lorsque le réseau de NMEA2000® est actionné outre de ainsi tout le état courant d'aspiration ou de batterie est toujours maintenu et est connu quand le réseau est après mis sous tension. La surveillance de batterie est faite utilisant les derniers circuits et logiciel qui inclut le facteur de rendement de charge, la température de batterie et l'exposant de Peukerts pour calculer la capacité restante exactement et efficacement. Le courant est surveillé par l'un ou l'autre, un transformateur de courant de C.C de la dernière situation actuelle placé autour du conducteur sans le besoin de casser le raccordement ou par deux étapes des shunts pour des courants jusqu'à 500 ampères ou à 1200 ampères pour de plus grands navires. Les rapports aux sondes sont établis par l'intermédiaire des bornes de bride de camp préférées par constructeur du bateau WAGO qui permettent les fils pleins ou multibrins de 0.08 au ² de 2.5mm à relier rapidement et solidement. Beaucoup plus bloqué que les bornes de vis qui peuvent vibrer lâchement avec le temps. Les 3410 peuvent être ou panneau monté ou le DIN sur rail utilisant lui est les agrafes facultatives de support de rail DIN. L'unité vient avec un manuel d'utilisation détaillé et est certifiée à la norme de réseau de NMEA2000®.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.