Groupe électrogène diesel pour navires (rapide, injection directe, turbo)
M38CR2 : 38 kW
Northern Lights
Dans des applications commerciales, les ensembles économes en combustible résistants de groupe électrogène de devoir continu sont une nécessité. Mal conçus, les gensets conscients de budget jour-dans lesquels être mal équipé pour courir le chargement complet, jour-dehors peuvent littéralement mettre en danger des vies. La réponse de l'appel de l'opérateur commercial est les nouveaux feux nordiques M38CR2.
Un ensemble turbo-charged de groupe électrogène pour satisfaire les demandes de l'opérateur marin commercial, le M38CR2 est marinisé fait sur commande pour 38kW de puissance à bord continue. Le M38CR2 réalise de toute puissance à 1800 t/mn et est reconnectable pour trois ou opération monophasé.
Basé sur un moteur résistant de tracteur, le M38CR2 est construit pour de longue vie au chargement complet. Le fer de fonte, manifold two-pass d'échappement fournit la longévité et même le contrôle de température. Le manifold d'échappement et le chargeur de turbo sont refroidis à l'eau frais. Le bâti en acier soudé et les bâtis collés centraux de vibration fournissent la stabilité et réduisent l'usage et la larme liés à la vibration.
