Bateau pneumatique hors-bord X2K
bimoteursemi-rigideà console centrale

bateau pneumatique hors-bord
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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord
Nombre de moteurs
bimoteur
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
à console centrale, open
Programme
de sport
Aménagement de pont
bain de soleil
Longueur

11,3 m
(37'00" )

Description

Description DESCRIPTION GÉNÉRALE Le X2K Sport RIB de 11,30 mètres est un développement d'un bateau de course au large de la Suède. Nos bateaux de plaisance ont le même souci de qualité et de performance que nos modèles militaires. Il est équipé de doubles marches de ventilation pour réduire les frottements et offre une bonne tenue à la mer, un bon rendement énergétique, une vitesse et une excellente maniabilité. Ce modèle est doux et étonnamment sec, et comporte des canapés-lits et une console qui peut être équipée de toilettes et d'une douche. Il peut également être équipé d'un auvent permanent. CONSTRUCTION Il s'agit du dernier procédé d'infusion de résine sous vide, utilisant une construction en sandwich composite à cellules fermées en résine vinylester et PVC. Il est constitué de couches de verre E multidirectionnelles et non tissées, avec un renforcement en fibre de carbone sur les longerons sur toute la longueur. L'âme en PVC augmente la rigidité du panneau et donne une structure légère, mais solide et robuste. RIB SYSTEM Made by Henshaw Inflatables Ltd, qui est reconnu comme le premier fabricant de tubes/colliers gonflables pour les constructeurs de semi-rigides au Royaume-Uni et dans le monde entier. Fondée en 1972, l'entreprise possède de nombreuses années d'expérience dans la conception et la fabrication de tubes pour l'industrie de la construction de bateaux pneumatiques. Les colliers X2K pour semi-rigides sont fabriqués à partir de tissu enduit d'Hypalon© et comportent 9 compartiments séparés avec des soupapes de surpression automatiques. MOTEURS ET DIRECTION Il peut être propulsé par un seul ou deux moteurs hors-bord à hélices contrarotatives, et peut atteindre une vitesse de 54 nœuds avec deux moteurs de 300 cv. Le système de direction est actionné hydrauliquement avec assistance électrique, pour donner une barre légère et réactive. Toutes les commandes sont clairement visibles et accessibles.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.