Sailing-yacht de croisière 98

4 cabinesà cockpit ouvertbout-dehors

L'histoire de Swan Maxis commence très tôt, quelques années après la création de Nautor. Un client expert avait demandé un Sparkman & Stephens de 17 mètres. C'était en 1970 et le magnifique Swan 55 prenait forme. À l'époque, c'est l'un des plus grands yachts au monde à être produit en série et en fibre de verre. Seize ont été construits, en version yole et sloop. Le pont lui-même combine l'expérience considérable des superyachts de Nautor's Swan et de Germán Frers, offrant des espaces à double usage pour une navigation efficace et pour se reposer avec style. Le pont avant, spacieux et ouvert, offre un bain de soleil idéal au mouillage et un espace pour le maniement des voiles en croisière. À l'arrière du toit ouvrant, un grand cockpit de loisir complètement dégagé permet au propriétaire et à ses invités de se détendre en route et de profiter du soleil, à l'abri d'une capote qui disparaît dans un renfoncement du toit ouvrant lorsqu'elle n'est pas utilisée. Au mouillage, ce cockpit se transforme en un espace de salon social avec des canapés de pont polyvalents, l'endroit parfait pour se détendre au coucher du soleil, et se convertit à nouveau en une élégante salle à manger, ombragée par un bimini en option. A l'arrière, un espace de pont dégagé sert de bain de soleil, abrité par des hiloires, au mouillage, et d'espace de manœuvre pour les manœuvres en navigation. Plus à l'arrière se trouve une deuxième descente, qui permet au propriétaire ou à l'équipage d'accéder facilement au pont par le bas, selon l'aménagement intérieur choisi. Ensuite, il y a les deux postes de barre