Tuyère pour hélices de navires
HIGH EFFICIENCY Nautican

La conception avancée d'aile du bec de NautiCAN a 17 fois moins de résistance qu'un bec 19a conventionnel. Ceci a comme conséquence un plus grand rendement du carburant et une puissance plus fournie. Avec IL équipent la vitesse plus élevée possible et la traction de poteau d'amarrage est obtenue. La traction de poteau d'amarrage augmente jusqu'à 60%, et augmentations de vitesse de 0.5 - 2 noeuds sont garantis, même lorsque les becs remplacent les propulseurs ouverts.

Pour obtenir un profil parfait d'aile, le bec est manufacturé sur trente-six sections de profil d'aile. Cette technique de encadrement unique avec le profil de bec a comme conséquence la force supérieure et exécution de IL équipent d'un gicleur. À la différence d'un bec conventionnel, la surface intérieure du bec de NautiCAN est faite entièrement d'acier inoxydable. Ceci élimine les réparations coûteuses de soudure qui se produisent avec d'autres becs. La construction avancée du IL équipent d'un gicleur élimine complètement des soudures de prise ; ceci s'ajoute considérablement à la résistance de la structure et à l'intégrité du bec.