Moteur de bateau : in-bord diesel 20 - 30 cv (injection indirecte, atmosphérique)
N3.30 - 29 hp @ 3600 rpm
Nanni Diesel
Issu d'un partenariat associant la maitrise de Kubota dans la fabrication de moteurs industriels et l'expérience des ingénieurs de Nanni Diesel en matière de marinisation, le N3.30 a déjà été choisi par les plus grands skippers pour les accompagner autour du monde.
Système d'injection E-TVCS
Le moteur N3.30 bénéficie du système de combustion et d'injection amélioré ETVCS qui inclut une chambre de combustion optimisé et permet de réduire considérablement les rejets de particules et de fumées noires ainsi que le niveau de bruit.
Puissance maxi kW (ch) 21,3 (29)
Régime maxi tr/min 3600
Cylindrée cc 1 001
Nombre de cylindrées 3 en ligne
Alésage - course mm 76 x 73,6
Taux de compression 23 / 1
Injection Injection indirecte( E-TVCS)
Aspiration Atmospherique
Refroidisseur Echangeur de chaleur
Alternateur 12 V 100A
Tableau de bord A3
Inverseur Mécanique ou hydraulique riduzione
Poids kg ( TMC40 ) 130
Système d'injection E-TVCS
Le moteur N3.30 bénéficie du système de combustion et d'injection amélioré ETVCS qui inclut une chambre de combustion optimisé et permet de réduire considérablement les rejets de particules et de fumées noires ainsi que le niveau de bruit.
Puissance maxi kW (ch) 21,3 (29)
Régime maxi tr/min 3600
Cylindrée cc 1 001
Nombre de cylindrées 3 en ligne
Alésage - course mm 76 x 73,6
Taux de compression 23 / 1
Injection Injection indirecte( E-TVCS)
Aspiration Atmospherique
Refroidisseur Echangeur de chaleur
Alternateur 12 V 100A
Tableau de bord A3
Inverseur Mécanique ou hydraulique riduzione
Poids kg ( TMC40 ) 130
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