The Guardian 53 est cheval de labour de la garde côtière hellénique. Le navire capable de réaliser la vitesse maximum significative de 32 noeuds par l'intermédiaire d'un système de propulseur à pas constant fournit des périodes de patrouille lenghty tout en maintenant de bas coûts de maintenance unparallel. La centrale électrique diesel jumelle et l'installation de FPP fournit un arrangement très spacieux en comparaison des métiers classés semblables tandis que sa consommation diesel est tenir compte réduit de longs temps de Ptrolling. L'arrangement tient compte pour qu'un petit bateau d'embarquement soit monté dans la plate-forme arrière tandis que l'arrangement de cocpit permet à l'utilisateur d'embarquer le Voler-Pont spacieux et de commander tous les aspects de la navigation de la position élevée. 0.50 pouces et montings de 7,62mm sont interchangable tandis que la suffisamment de salle d'entreposage d'amounition est assurée sur chacune des trois positions de montage (à l'arrière, en avant et Flybridge). La conception examinée et prouvée fournit le client de notre gardien 53 un métier bien prouvé fiable destiné à la patrouille et à la protection de pêche des besoins en effectifs réduits et le bas coût de maintenance bien documenté.
Longueur de façon générale (incl. $$etAPP.) 16,80m
Faisceau (maximum) 4,68m
Ébauche 1,42m
Déplacement 21.0 tonnes
Type V profond de coque
Vitesse maximale 33 noeuds
Capacité 3605ltrs de carburant
Gamme 300Nm
Moteurs 2
Type homme de moteur de 12V
Propulseurs à pas constant de propulsion
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