Bateau de surveillance Panther 57 MKII
hors-borddiesel

bateau de surveillance
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Caractéristiques

Type
bateau de surveillance
Motorisation
hors-bord, diesel
Longueur

19,2 m
(62'11" )

Capacité passagers

5 unit

Description

La vedette ultra-rapide de la panthère 57 Mk II représente l'avancement des produits de Motomarine au 21ème siècle. La panthère 57 Mk II est le navire amiral de Motomarine et de la garde côtière hellénique. La coque profonde de l'échine dure V construite de la fibre de carbone fournit la force additionnelle et augmente la force au rapport de poids par panneau assurant le poids global réduit tout en augmentant dans la force rivalisant avec son prédécesseur. La nouvelle usine de propulsion de moteur diesel de MTU 12V200M91 de jumeau est étroitement ajoutée à une boîte de vitesse réduction-renversante de ZF qui est reliée sur un système de propulseur piercing extérieur de lame jumelle de la vis cinq. Le navire dans cette configuration parvient à réaliser la vitesse maximum des noeuds 50+ tout en maintenant sa mer avancée gardant des possibilités. À bord de la timonerie les cinq opérateurs apprécient la conception ergonomique interne de Motomarine qui des fonctions spécifiques d'approvisionnements à chaque poteau de effectif de l'équipage de 5 hommes. La conception modulaire permet l'autorité actionnant mêmes pour échanger des arrangements d'arme pour améliorer des profils de mission de costume. Le système électronique d'ECDIS à bord tient compte d'une boucle de contre-réaction totale de l'information de flotte avec l'ordre central de la garde côtière fournissant notamment la gestion rapide de l'information de cible tout en simultanément livrant mêmes à la commande centrale pour l'analyse. Bien que la panthère 57 se prolonge plus de cinquante-sept pieds la vitesse de 50 noeuds est bien au-dessus du principal standard industriel. D'ailleurs, l'entrée pointue d'arc incorporée dans la conception de coque de la panthère 57 MKII la rend capable d'atteindre la vitesse de 40 noeuds même dans l'état de mer 5 par temps approximatifs arrêtant ses cibles dans les conditions de mer les plus défavorables.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.