Groupe électrogène diesel 6M26.3

pour navire60 Hz50 Hz

Conception marine authentique avec des solutions simples, un entretien de routine aisé, des trappes d'inspection du bloc-moteur Respect de l'environnement avec de faibles émissions de gaz d'échappement et une consommation de carburant maîtrisée quel que soit le cycle de fonctionnement Technologie simple avec l'injection mécanique Rentabilité du cycle de vie grâce à l'allongement de la durée moyenne entre deux révisions (MBTO) Puissance de pointe (PRP) l Charge variable avec puissance moyenne calculée sur 250 heures de fonctionnement l Aucune restriction d'utilisation si la puissance moyenne est ≤75% de la puissance nominale l La durée totale de fonctionnement à 100 % de la puissance nominale ne doit pas dépasser 500 heures par an l Surcharge de 10 % disponible 1 heure toutes les 12 heures Moteur et bloc Bloc-cylindres en fonte, avec chemises de cylindres remplaçables Culasses séparées en fonte Guides et sièges de soupapes remplaçables Vilebrequin forgé en acier avec 7 paliers Piston en alliage léger avec 3 segments de piston haute performance Système de refroidissement Échangeur de chaleur eau douce / eau brute avec vannes thermostatiques intégrées et vase d'expansion Pompe centrifuge d'eau douce en fonte, à entraînement mécanique Pompe d'eau brute auto-amorçante en bronze, à entraînement mécanique Système d'alimentation en carburant Pompe d'injection en ligne avec régulateur de vitesse électronique à bride Faisceau d'injection à double paroi Filtres à carburant duplex