Moteur marin professionnel : in-bord diesel 300 - 500 cv (injection directe, turbo)
6W126M P1-P2 (400-450 HP 1800-2100 rpm) Moteurs Baudouin

> Moteur et block
Bloc cylindre en fonte avec chemises rapportées
Culasses individuelles avec 4 soupapes
Guides et sièges de soupapes rapportés
Vilebrequin en acier forgé, 7 paliers
Pistons en alliage léger avec 3 segments haute performance refroidis par jet d'huile

> Circuit de refroidissement
Echangeur de température eau douce/eau de mer tubulaire avec boite à eau et thermostats de régulation incorporés
Pompe eau douce centrifuge en fonte, attelée
Pompe eau brute en bronze auto amorçante entrainée par pignon

> Circuit d'huile
Filtres à huile type duplex à cartouches vissées plein débit,
Refroidisseur d'huile sur circuit de liquide de refroidissement moteur

> Circuit combustible
Pompe d'injection monobloc en ligne
Régulateur de vitesse mécanique
Faisceau d'injection double enveloppe
Filtres à combustible type duplex, remplaçables en marche
Filtre séparateur d'eau

> Circuit d'air et d'échappement
Collecteur d'échappement calorifugé,
Turbocompresseur avec carter de turbine calorifugé
Refroidisseurs d'air de suralimentation basse température

> Système électrique
Tension de service 24Vcc
Démarreur électrique sur volant moteur
Alternateur de charge 35A

> Equipements optionnels (extraits) :
Prise de force à l'avant moteur
Montage sur suspensions élastiques
Coude d'injection d'eau à l'échappement
Adaptation circuit d'eau pour échangeur de coque
Branchements pour circuits secours eau brute
Pompe de cale
Démarrage à air