Navire cargo : porte-conteneurs (chantier naval)
HASNA HAMBURG Meyer Werft

En 1999 une maison de publication pour les actionnaires de navire a été fondée par Harald Block : Hansa Hambourg embarquant Gmbh et Cie. internationales kilogramme. Son intérêt mondial augmenté par politique innovatrice de flotte, par exemple la construction type ECOSSAIS 8000 de six du nouveau camions-citernes de double-coque, qui sont identiques dans la conception. Ces navires dépassent les niveaux jusqu'ici les plus élevés pour des camions-citernes. D'ailleurs, l'International de expédition Hansa Hambourg offre à des actionnaires des actions dans de grands camions-citernes de double-coque pour le transport de la matière première, telle que le pétrole brut.

Pour cette compagnie Meyer Werft a construit une série de quatre unités d'innovation de navires de récipient : l'Eilbek, le Reinbek, le Flottbek et le Barmbek. Ces navires ont la classe la plus élevée de glace (1 A Finlandais-Swedisch superbe pour l'opération en hiver sans brise-glace sur le fleuve de rue Laurent, les Great Lakes en Amérique du Nord, la mer arctique et la Baltique), et peuvent être très avec souplesse grâce actionnée aux housses se pliantes de trappe.