Navire de croisière MEIN SCHIFF 6

navire de croisière
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Caractéristiques

Longueur

295,3 m
(968'09" )

Largeur

35,8 m
(117'05" )

Tirant d'eau

8 m
(26'02" )

Vitesse

21,7 kt

Capacité passagers

2 534 unit

Capacité équipage

1 000 unit

Puissance moteur

48 000 kW
(65 261,8 hp)

Description

Mein Schiff 6 est le quatrième et dernier navire de la série Blue Motion. Il a été livré à TUI Cruises en 2017. Tous les navires de cette classe ont été construits par MEYER TURKU - un paquebot nouvellement construit a quitté notre chantier finlandais chaque année entre 2014 et 2017. Le Mein Schiff 3 a été suivi par les Mein Schiff 4, 5 et 6. Ces quatre navires disposent principalement de cabines extérieures, ce qui signifie qu'environ 90 % des 2 500 passagers peuvent profiter d'une magnifique vue sur la mer. Ils présentent également toute une série d'autres caractéristiques, comme une piscine extérieure de 25 mètres et le "Klanghaus", le tout premier orchestre philharmonique en haute mer (Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 et Mein Schiff 6 abritent une attraction différente, le "Studio", avec une scène holographique). Le "Diamant", une façade en verre lumineux répartie sur deux ponts à l'arrière du navire, a été une autre nouveauté en 2014. Parmi les autres espaces impressionnants, citons une piste de course de 280 mètres de long et le "Blauer Balkon", une plateforme en verre qui plane à 37 mètres au-dessus de la mer. Les paquebots de luxe de la série Mein Schiff ont des émissions considérablement réduites grâce à leurs caractéristiques environnementales étendues, comme leur système de désulfuration des gaz d'échappement et leur convertisseur catalytique d'oxyde d'azote. Les quatre navires ne diffèrent que légèrement dans leur aménagement intérieur, notamment dans le nombre et la disposition des cabines, des bars et des restaurants. Classification DNVGL Classe Classe Bluemotion Type Paquebot de croisière Chantier naval MEYER TURKU Ligne de croisière Croisières TUI

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.