Bateau de surveillance 75 ENDURANCE DSV
catamaranin-bord hydrojetdiesel

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Caractéristiques

Type
bateau de surveillance
Nombre de coques
catamaran
Motorisation
in-bord hydrojet, diesel
Matériau
en aluminium
Longueur

75'00"
(22,86 m)

Largeur maximum

24'00"
(7,32 m)

Puissance moteur

65 kW
(88,4 hp)

Vitesse de croisière

Min: 22 kt

Max: 25 kt

Capacité passagers

12 unit

Description

Le Metal Shark 75 Endurance est un catamaran à poste de pilotage en aluminium soudé dont l'aménagement est adapté à l'équipage et optimisé pour la visibilité, la protection, les mouvements de l'équipage, la capacité de charge utile et la fonctionnalité. En configuration DSV, le navire présenté ici a été équipé d'un complément complet de systèmes hautement spécialisés pour la cartographie, l'inspection et la réparation des oléoducs et gazoducs sous-marins par des équipes de plongeurs. L'équipe de conception de Metal Shark a travaillé en étroite collaboration avec le client pour créer une conception qui atténue les risques inhérents à la navigation en eaux vives, qui est la pratique consistant à utiliser un navire mobile, par opposition à un navire ancré, pour soutenir les opérations de plongée. Les catamarans de la classe Endurance peuvent être configurés pour un large éventail de missions, notamment le commandement et le contrôle militaires, le maintien de l'ordre, la sécurité portuaire et le sauvetage en cas d'incendie. Chaque catamaran Metal Shark de la classe Endurance est doté d'une coque Metal Shark éprouvée qui a été conçue et construite selon des tolérances précises. Pour atteindre sa durée de vie supérieure de plus de 30 ans, la coque, le pont et la structure de la cabine de pilotage du navire sont entièrement composés de lourdes plaques soudées en alliage d'aluminium 5086 de première qualité. Le 75 Endurance présente une largeur de 24′ qui se traduit par une énorme stabilité à l'arrêt ou en route. Pour atteindre la vitesse maximale de 25 kt et la vitesse de croisière à pleine charge de 22 kt souhaitées par le client, Metal Shark a équipé le DSV de deux moteurs diesel inboard Cat C-18 couplés à des jets d'eau Hamilton, qui assurent une manœuvrabilité maximale et également la sécurité des plongeurs. Les navires d'endurance peuvent également être équipés de systèmes de propulsion à arbre droit inboard ou à pods.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.