Voilier : day-sailer traditionnel (cat boat)
MENGER CAT 23
Menger
- 7m 
23' 0"ft
Pour te donner un exemple de la rapidité de ce chat, nous avons fait un passage record pendant la livraison et également l'exposition à deux expositions de bateau des 23 premiers. Le voyage nous a portés autour du Long Island de New York avec un voyage latéral à Newport, RL que cela nous a pris 62.5 heures pour couvrir une distance de 385 milles marins par l'eau (une moyenne de 6.16 noeuds).
Le grand habitacle est présenté de sorte que plusieurs personnes puissent s'asseoir très confortablement tout en naviguant ce grand chat.
La visibilité est excellente et toutes les lignes de commande de voile sont menées à l'extrémité arrière de la carlingue. Les commandes de voile de modem, telles que des embrayages de corde, permettent la voile facile augmentant et s'abaissant. Des blocs roulement à billes de Harkentm sont employés partout, y compris un serre-câble de confiture de mainsheet avec le rachet. L'accès dans des casiers d'habitacle est par deux trappes imperméables à l'eau dans les avants de siège et un grand casier d'ouverture sous le siège du homme de barre. (Aucun passager ne doit se déplacer pour accéder à ces casiers.) Les sièges latéraux sont suffisamment larges, et pour dormir assez longtemps dessus. Le surbau d'habitacle est 20 " hauts et à angles pour le confort. Drains de deux VA les " à l'embout avant de l'habitacle vidangent en juste proportion l'eau de pluie dans le centerboard tronc-au-dessus de la ligne de flottaison. La trappe de moteur est seulement VA " haut et n'interfère pas le mouvement d'habitacle.
23' 0"ft
Pour te donner un exemple de la rapidité de ce chat, nous avons fait un passage record pendant la livraison et également l'exposition à deux expositions de bateau des 23 premiers. Le voyage nous a portés autour du Long Island de New York avec un voyage latéral à Newport, RL que cela nous a pris 62.5 heures pour couvrir une distance de 385 milles marins par l'eau (une moyenne de 6.16 noeuds).
Le grand habitacle est présenté de sorte que plusieurs personnes puissent s'asseoir très confortablement tout en naviguant ce grand chat.
La visibilité est excellente et toutes les lignes de commande de voile sont menées à l'extrémité arrière de la carlingue. Les commandes de voile de modem, telles que des embrayages de corde, permettent la voile facile augmentant et s'abaissant. Des blocs roulement à billes de Harkentm sont employés partout, y compris un serre-câble de confiture de mainsheet avec le rachet. L'accès dans des casiers d'habitacle est par deux trappes imperméables à l'eau dans les avants de siège et un grand casier d'ouverture sous le siège du homme de barre. (Aucun passager ne doit se déplacer pour accéder à ces casiers.) Les sièges latéraux sont suffisamment larges, et pour dormir assez longtemps dessus. Le surbau d'habitacle est 20 " hauts et à angles pour le confort. Drains de deux VA les " à l'embout avant de l'habitacle vidangent en juste proportion l'eau de pluie dans le centerboard tronc-au-dessus de la ligne de flottaison. La trappe de moteur est seulement VA " haut et n'interfère pas le mouvement d'habitacle.
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