Support de pare-battage pour bateau 136

support de pare-battage pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau

Description

Coutume handcrafted pour correspondre solidement le profil de rail ou de rempart de votre megayacht ou superyacht et matériel configuré à vos besoins exacts. Chacun assure la protection idéale contre la ligne abrasion sur le rail ou les surfaces et les aides de gelcoat s'assurent que les lignes suspendues d'amortisseur demeurent dégagées des surfaces de yacht. Megafend ouvrera également des crochets de but spécial tels que des supports de tige ou de fouet d'amarrage. Nous innovons pour assortir vos besoins. La structure de noyau pour des unités de Megafend est disponible dans votre choix de 316 en acier inoxydable ou du noyau exclusif de fibre de carbone de léger-dans-poids. Chacun est astucieusement formé sans bords pointus et tous les deux apportent la force à la tâche. La plupart des modèles ont le dessous couvert de basane molle superbe. L'extérieur est couvert de cuir exempt d'entretien de catégorie de la meilleure qualité (NEVER-OIL) dans de belles couleurs marines. Les bâches sont astucieusement piquées ensemble pour un regard richement détaillé. Les modèles de fibre de carbone sont disponibles avec le recouvrement décoratif, recouvrement avec le clair-manteau de scintillement, un teck élégant recouvert avec le clair-manteau, ou dans la bâche en cuir exempte d'entretien. Les choix de matériel incluent les guides-câble threadless brevetés, clips D faits sur commande, anneaux de boîte, serre-câbles de came, les barres d'écartement classées par coutume et beaucoup davantage. Les cuirs exempts d'entretien sont disponibles dans brun, noir, vert, le bleu et le blanc. Le matériel est le supérieur 316 inoxidable, poli ou poudre-enduit.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.