Voilier de course au large (classe mini 6.50)
D2 6.50
Marée Haute
- 6.5m 
21' 4"ft
l'architecture navale et les techniques de construction ont considérablement évolué ces dernières années, le D2 est un concentré issu de ces technologies.
Léger, solide et puissant, Trois qualificatifs qui résument parfaitement la philosophie du D2.
La construction fait appel à l'infusion, technique que le chantier MAREE HAUTE maîtrise parfaitement
La structure du D2 est le fruit de l'expérience de Pierre Rolland et du Chantier Marée Haute
SUR CE BATEAU TOUT EST NOUVEAU :
- Nouvelle quille doté d'un centre de gravité plus bas et d'une surface frontale diminuée.
- Nouveau gréement "Selden".
- Le roof possède une casquette efficace et une descente praticable.
- Parlons un peu de la carène et de ses bouchains évolutifs : elle est radicale et fait parler la poudre au reaching et au largue.
- Il y a encore la boite contenant le bib qui est une révolution en matière de sécurité.
- La structure, très innovante, sera totalement réalisée en infusion.
Après une saison de course le D2 à aujourd'hui fait ses preuves en s'affichant en première position du classement prototype de la course en solitaire " les Sables les Acores les Sables "
" Et pourquoi pas en croisière !!! "
Avec ses trois mètre de large le D2 bénéficie d'un intérieur volumineux et d'aménagement lui permettant une double utilisation : COURSE/CROISIERE
21' 4"ft
l'architecture navale et les techniques de construction ont considérablement évolué ces dernières années, le D2 est un concentré issu de ces technologies.
Léger, solide et puissant, Trois qualificatifs qui résument parfaitement la philosophie du D2.
La construction fait appel à l'infusion, technique que le chantier MAREE HAUTE maîtrise parfaitement
La structure du D2 est le fruit de l'expérience de Pierre Rolland et du Chantier Marée Haute
SUR CE BATEAU TOUT EST NOUVEAU :
- Nouvelle quille doté d'un centre de gravité plus bas et d'une surface frontale diminuée.
- Nouveau gréement "Selden".
- Le roof possède une casquette efficace et une descente praticable.
- Parlons un peu de la carène et de ses bouchains évolutifs : elle est radicale et fait parler la poudre au reaching et au largue.
- Il y a encore la boite contenant le bib qui est une révolution en matière de sécurité.
- La structure, très innovante, sera totalement réalisée en infusion.
Après une saison de course le D2 à aujourd'hui fait ses preuves en s'affichant en première position du classement prototype de la course en solitaire " les Sables les Acores les Sables "
" Et pourquoi pas en croisière !!! "
Avec ses trois mètre de large le D2 bénéficie d'un intérieur volumineux et d'aménagement lui permettant une double utilisation : COURSE/CROISIERE
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