Bateau pneumatique semi-rigide (professionnel, hors-bord, à console centrale)
MANCINI 650 HPS
Mancini s.a.s. di Mancini Giancarlo & Co.
- 6.5m
21' 4"ft
Le bateau de Mancini 650 HPS est structuré avec la coque dans l'alliage d'aluminium et des tubes totalement démontables de flottabilité dans Hypalon 1670 DTEX (voir le " A ").
Les dimensions sont égale de Mancini 650, la longueur 6.50 mt. X largeur 2.50 mt.
Il est remorquable avec la bosse de tubes de flottabilité.
La qualité de la construction de matériaux - alliage d'aluminim et tissu en caoutchouc de Hypalon - et ses caractéristiques stuctural d'offre de forme aiment la rigidité, ruggly et le coffre-fort ; le procédé d'entretien est réduit au minimum ainsi il signifie plus de longue vie et sauf l'argent.
Mancini 650HP avaient conçu pour les équipes spéciales d'emercency ou les corps militaires, pour qui ont l'opération dans la mer ou partout le coffre-fort sont premier. En cas de chafings et de rippings, les tubes de flottabilité sont totalement et facilement démontable. Plus loin le bateau maintient le coffre-fort pour des mercis d'équipage à bord au mur en aluminium perimetral, haute 40 centimètres.
21' 4"ft
Le bateau de Mancini 650 HPS est structuré avec la coque dans l'alliage d'aluminium et des tubes totalement démontables de flottabilité dans Hypalon 1670 DTEX (voir le " A ").Les dimensions sont égale de Mancini 650, la longueur 6.50 mt. X largeur 2.50 mt.
Il est remorquable avec la bosse de tubes de flottabilité.
La qualité de la construction de matériaux - alliage d'aluminim et tissu en caoutchouc de Hypalon - et ses caractéristiques stuctural d'offre de forme aiment la rigidité, ruggly et le coffre-fort ; le procédé d'entretien est réduit au minimum ainsi il signifie plus de longue vie et sauf l'argent.
Mancini 650HP avaient conçu pour les équipes spéciales d'emercency ou les corps militaires, pour qui ont l'opération dans la mer ou partout le coffre-fort sont premier. En cas de chafings et de rippings, les tubes de flottabilité sont totalement et facilement démontable. Plus loin le bateau maintient le coffre-fort pour des mercis d'équipage à bord au mur en aluminium perimetral, haute 40 centimètres.
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