Le nouveau modèle Magnum 100′, présenté par Magnum Marine, sera le plus grand yacht de Magnum.
Le style a été conçu par le talentueux jeune designer italien Alberto Mancini et offre un tout nouveau concept d'habitabilité de cockpit extérieur. Le Magnum 100′ dispose de différents sièges, de salles à manger et d'aires d'observation, avec un plateau extensible offrant des zones ombragées variées et mobiles.
Conçu technologiquement par Magnum pour être respectueux de l'environnement, Magnum met l'accent sur l'économie de poids grâce à l'utilisation de matériaux plus résistants et plus légers. Le navire est construit en mousse composite avancée et en fibre de carbone, ce qui permet d'atteindre des rapports HP/poids critiques avec moins de puissance, économisant ainsi plus de 20% de poids par rapport à des modèles similaires ; ce qui rend également la structure du navire plus rigide et plus efficace.
Pour réduire la traînée et donc améliorer la consommation de carburant, Magnum installe des moteurs de surface qui non seulement réduisent la consommation, mais augmentent également la vitesse de pointe.
Pour le fonctionnement à basse vitesse, le nouveau Magnum sera équipé d'un moteur électrique " harbor " : un moteur électrique à ailettes pour le fonctionnement à basse vitesse, qui fonctionne pratiquement sans bruit et sans fumée. Plus de bruit et plus de gaz d'échappement.
L'éclairage intérieur à DEL et fluorescent Magnum augmentera l'efficacité et diminuera la charge thermique à l'intérieur.
L'intérieur sera conçu sur mesure pour son propriétaire et comprendra quatre cabines doubles et très spacieuses, des salles d'eau, des salles de réception, des salons et bien sûr des cabines d'équipage confortables.
Tout a été conçu pour être le yacht le plus écologique, le plus confortable, le plus marin et le plus rapide au monde.
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